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長春道路劃線|道路劃線施工
發布日期:2023-07-05    信息來源:本站    瀏覽量:97

談到我國道路劃線施工,現階段,我國對道路劃線施工有哪些規定?基本情況怎么樣?

首先我們先了解道路劃線基本現狀:

道路劃線:熱熔劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線和預成型劃線,也稱為道路標線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通,可以與標志配合使用,也可單獨使用。

當前,我國的交通運輸業正處在快速發展時期。公路建設事業發展較快,到2000年我國的公路總里程已達到125萬公里,我國公路承擔的客、貨運量已占全國總運量的88.7%和99%,是我國國民經濟發展的基礎和命脈。因此相應的道路標線涂料6萬噸。道路標線涂料已經成為我國交通設施的重要組成部分,每年用于道路標線涂料的費用大概占總設施維修的一半以上。但是相對于我國公路是事業的發展而言,我國道路劃線涂料研究起步較晚,發展速度較慢。

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道路劃線施工基本情況:

道路劃線的半自動涂料成套設備,克服了傳統設備的不足,完全實現了從投料到出成品一道工序,這不僅降低了工人的勞動強度,而且提高了生產效率,大大降低了涂料的生產成本,增強了企業的核心競爭力。

道路劃線施工注意事項:

1)在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查,保證設備處于完好狀態。要預先進行試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進行參數的調整。

2)標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行,在底漆還未干燥前就畫標線,溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標線。

3)道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看,最好是自然冷卻。

4)為保證夜間的識別性,在標線涂敷時要撒布玻璃珠,經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆。通常每平米0.3kg~0.5kg,撒布過多,使白天的色調變壞,并產生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。

5)畫線車中的涂料要經常保持混合狀態。深圳道路劃線的工序并不是很復雜,對其一般的道路劃線來說,不會有任何問題。

以上就是我國對道路劃線施工的基本情況,和相關規定。

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